Zrealizovali sme dodávku doštičkového dopravníka pre firmu SNICO Liptovský Mikuláš

Zadanie: nahradiť dva dopravníky jedným riešením

Zo strany zákazníka išlo o jasne definovanú požiadavku – nahradiť dva existujúce doštičkové dopravníky jedným dopravníkom vrátane 180-stupňovej zákruty. Súčasťou zadania bolo aj prevedenie z materiálov vhodných do potravinárskej a suchej prevádzky.

Pri tomto type realizácie je potrebné presne navrhnúť dopravnú trasu aj technické riešenie samotného zariadenia.

Riešenie: doštičkový dopravník DD84

Pre túto realizáciu sme dodali doštičkový dopravník DD84 s celkovou dĺžkou 11,20 m vrátane zákruty. Dopravník bol riešený ako zákrutový, neuzavretý, určený do prostredia BNV. Súčasťou riešenia bola aj zákruta dopravníka s minimálnym rádiusom 200 mm. 

Materiálové prevedenie pre potravinársku a suchú prevádzku

Pri zariadeniach určených do potravinárskeho prostredia má materiálové prevedenie zásadný význam. V tejto realizácii sme skelet dopravníka aj dopravnú reťaz riešili z nehrdzavejúcej ocele 1.4301, ktorá zodpovedá požiadavkám suchej prevádzky a použitiu v potravinárskom prostredí.

Funkčné časti dopravníka boli riešené s použitím komponentov REXNORD. Konkrétne išlo o:

• dopravnú reťaz – nerezová, <83,50>
• reťazové kolesá – plast, 23z
• spodné valčeky – plast + guma, Ø45
• vedenie reťaze – plast
• bočné vedenie – plast + nerez
• rolničkové prechody medzi dopravníkmi – plast

Pri tomto type dopravníka majú význam hlavné konštrukčné prvky, ale aj správne navrhnuté funkčné časti a vedenie trasy. Súčasťou nového zariadenia bola aj 180-stupňová zákruta, ktorá bola od začiatku riešená ako plnohodnotná časť celého dopravníka. Pri doprave hotového produktu má takýto prístup význam aj z pohľadu plynulosti trasy a celkového technického prevedenia zariadenia.

Podperná konštrukcia a pohon

Súčasťou realizácie bola aj podperná oceľová konštrukcia. Každá sekcia dopravníka bola podopretá nastaviteľnou nohou v rozsahu ±50 mm.

Noha pozostávala z týchto častí:

• nerezový montážny modul na skelet dopravníka
• plastový horný dorazový držiak pre trubku
• stojka z nerezovej trubky
• plastová trojnoha s nastaviteľnou výškou a stabilitou

Takéto riešenie umožňuje presné osadenie dopravníka v priestore a zároveň prináša potrebnú stabilitu celej trasy.

Pohon sme riešili s použitím zostavy NORD v prevedení šneková / kužeľočelná prevodovka s motorom na dutom hriadeli. Napájanie bolo navrhnuté na 400 V / 50 Hz, s parametrami IE3 / S1 / IP55 / PTC. Pohon bol navrhnutý tak, aby zodpovedal mechanickému prevedeniu dopravníka aj charakteru prevádzky.

Výsledok realizácie

Realizáciou pre spoločnosť SNICO Liptovský Mikuláš vznikol doštičkový dopravník navrhnutý pre konkrétne požiadavky potravinárskej a suchej prevádzky. Riešenie zahŕňalo vhodné materiálové prevedenie, technické spracovanie jednotlivých častí aj stabilné osadenie dopravníka v priestore.

Pri modernizácii dopravných trás je dôležité, aby nové zariadenie zodpovedalo nielen technickej špecifikácii, ale aj priestorovým a prevádzkovým podmienkam zákazníka. Pri tejto realizácii sme preto riešili aj začlenenie dopravníka do existujúcej prevádzky tak, aby nové zariadenie nadväzovalo na konkrétnu dopravnú trasu.

Zvažujete výmenu dopravníka alebo úpravu dopravnej trasy?

V spoločnosti PREMETAL MON navrhujeme a dodávame dopravníky podľa konkrétnych technických a prevádzkových požiadaviek zákazníka. Ak pripravujete modernizáciu existujúcej trasy alebo hľadáte nové riešenie pre vašu prevádzku, radi s vami prejdeme možnosti návrhu aj realizácie. Kontaktujte nás a spoločne nájdeme riešenie zodpovedajúce vašej prevádzke.