{"id":3214,"date":"2024-07-19T09:44:23","date_gmt":"2024-07-19T07:44:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.premetal.sk\/produkty\/elemente-des-einzugsgebietsverkehrs\/"},"modified":"2025-03-27T14:52:31","modified_gmt":"2025-03-27T13:52:31","slug":"elemente-des-einzugsgebietsverkehrs","status":"publish","type":"produkty","link":"https:\/\/www.premetal.sk\/de\/produkty\/elemente-des-einzugsgebietsverkehrs\/","title":{"rendered":"Elemente des Einzugsgebietsverkehrs"},"content":{"rendered":"
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\u00dcber das Produkt<\/h2>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>
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Die Elemente der F\u00f6rdertechnik werden f\u00fcr die Lenkung des Flusses von Sch\u00fcttgut und nicht-klebrigen Materialien wie Getreide, Schrott, Extrusionen, PVC-Granulat, Pellets usw. verwendet, wenn sie mechanisch transportiert werden (Ketten-, Band-, Becher-, Schneckenf\u00f6rderer).<\/p>\n

Wir unterteilen die Elemente des Einzugsgebietstransports in :<\/strong><\/h5>\n
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  • F\u00fchrungselemente<\/li>\n
  • Stanzen<\/li>\n
  • DUREP (Zweiwege- und Absperrsteuerungselement)<\/li>\n
  • Fallrohre und Rohrb\u00f6gen<\/li>\n<\/ul>\n
    Anleitungselemente:<\/h5>\n

    Sie werden in den Fallrohren oder an den Endausl\u00e4ssen von F\u00f6rderanlagen angebracht. In Verbindung mit dem Fallrohr dienen sie zur Schwerkraftf\u00f6rderung von trockenen, nicht klebenden Materialien und zur anschlie\u00dfenden Lenkung des Materialflusses in die entsprechende Richtung. Die Leitelemente sind in schwarzer und verzinkter Ausf\u00fchrung sowie in einer kunststoffausgekleideten Version erh\u00e4ltlich. <\/p>\n

    Verteilung der Anleitungselemente:<\/strong><\/p>\n

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    • Zweiwege-Absperrklappen - UPD, \u00f8 152,219,273, symmetrisch (S), asymmetrisch (A), handbet\u00e4tigt (RO) und fernbet\u00e4tigt (DO) - Typenbezeichnung - UPD - 219 - S - RO<\/li>\n
    • Dreiwegeklappen - UPT, \u00f8 152,219,273, symmetrisch (S), asymmetrisch (A), handbet\u00e4tigt (RO) und ferngesteuert (DO) - Typenbezeichnung - UPT - 219 - S - RO<\/li>\n
    • Rundverteiler - KR, \u00f8 219<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>
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      Lunges:<\/h5>\n

      Sie befinden sich am unteren Ende des F\u00f6rderers und in den Trichtern. Sie werden verwendet, um den Materialfluss zu stoppen und freizugeben. Sie werden in schwarzer und verzinkter Ausf\u00fchrung hergestellt. <\/p>\n

      Aufschl\u00fcsselung der Swipes:<\/strong><\/p>\n

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      • Abwurf unter dem F\u00f6rderband - VPD, \u00f8 152,219,273 manuell betrieben (RO) und ferngesteuert (DO) - Typenbezeichnung - VPD - 219 - RO<\/li>\n
      • Schalenauswurf - VPZ, 152 x 152, 219 x 219, 250 x 250<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>
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        DUREP (Zweiwege- und Absperrsteuerungselement):<\/h5>\n

        DUREP ist ein Ger\u00e4t, das eine Klappe und einen Wisch kombiniert. Diese Kombination bringt in der Praxis 3 Hauptvorteile:<\/strong> <\/p>\n

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        • Er verschlie\u00dft den Auslauf direkt in den Boden des Redlers, was seinen Nachteil, n\u00e4mlich die \u00dcbergabe und damit die Verunreinigung des F\u00f6rderguts, deutlich eliminiert. Dieser Nachteil kann auf ein Minimum reduziert werden, indem der DUREP in Kombination mit einem Abstreifer verwendet wird, der beim \u00d6ffnen des Auslasses gegen die F\u00f6rderkette dr\u00fcckt und das gef\u00f6rderte Material von ihr abstreift. <\/li>\n
        • Sie dient auch als Zwei-Wege-Klappe, die sich beim \u00d6ffnen in eine von zwei Positionen bewegt und den Materialfluss in die gew\u00fcnschte Richtung lenkt.<\/li>\n
        • Da es sich um ein Verschlusselement mit einer Zweiwege-Klappe in einem K\u00f6rper handelt, wird im Vergleich zur klassischen L\u00f6sung - Klappe + Anschlag - eine erhebliche Bauh\u00f6he eingespart. Der gro\u00dfe Vorteil von DUREP liegt auch in der Einfachheit der Installation. <\/li>\n<\/ul>\n

          Die DUREP Fl\u00fcgelsteuerung kann elektropneumatisch oder elektrisch sein. Sie werden in schwarzer und verzinkter Ausf\u00fchrung hergestellt. <\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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          Fallrohre und Kr\u00fcmmer:<\/h5>\n

          Die F\u00f6rderrohre und Kr\u00fcmmer sorgen f\u00fcr den Schwerkrafttransport des F\u00f6rderguts zwischen den einzelnen F\u00f6rderern und F\u00f6rderelementen. Die F\u00f6rderrohre sind aus schwarzem Blech mit einer St\u00e4rke von 2 - 6 mm gefertigt. Die B\u00f6gen werden aus Segmenten des Fallrohrs hergestellt oder es werden Gussteile mit einer St\u00e4rke von 2-8 mm verwendet. <\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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          Galerie<\/h2>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>
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